Преимущества и сферы применения подшипниковых узлов

Ежедневно для облегчения работ используется специальное оборудование, автомобили, устройства, ускоряющие производственные процессы. Что заставляет промышленные устройства быть надежнее и удобнее? Ответ прост — исправные запчасти и основные узлы. Например, подшипники играют важную роль в любой механике в различных сферах. О плюсах данных механизмов и подшипниковых узлов, какие сферы и области их применения Вы узнаете в этой статье.

Виды подшипниковых узлов

Задача механизма — обеспечить равномерное движение вращательного характера, существенно минимизировав уровень трения между поверхностями. Подшипниковые узлы — это механизмы, состоящие из корпуса и размещенного в нем подшипника. Некоторые изделия состоят из двух подпятников, соединенных между собой одной втулкой. Корпусные подшипники выпускаются промышленностью нескольких видов:

• Фиксирующие — создают радиальную опору валам и надежное крепление оси с двух сторон.

• Регулируемые — фиксируют стержень двусторонним перекрестным способом в устройствах с укороченным валом.

• Плавающие — служат для перекрестного крепления валов в одновременно с деталями, поддерживающими осевое положение стержня.

• Не фиксирующие — используются для лучевой опоры, без фиксации отклонения оси.

К основной функции опор можно отнести предотвращение перекоса подшипника и создание минимального сопротивления при контакте элементов между собой в момент скольжения и качения.

Подшипниковые узлы — важное изделие в промышленной сфере

Преимущества подшипниковых узлов очевидны — это надежное крепление и наладка работы механизмов и оборудования в условиях, когда невозможно выполнить монтаж обычных аналогов, например, при отсутствии гнезда. Корпусные подшипники имеют надежную, защищенную конструкцию, что позволяет эксплуатировать изделия даже в неблагоприятной среде.

Основные преимущества подшипниковых узлов

1. Длительность эксплуатации исправных устройств.

2. Бесперебойность осуществляемых агрегатами работ.

3. Повышение производительности оборудования.

4. Функционирование при колоссальных нагрузках.

Конструкция корпусных подшипников

Стандартный вид подшипниковых узлов состоит из таких деталей:

• корпус;

• подшипник;

• устройство для смазки;

• уплотнитель.

В конструкции опор чаще всего на производстве устанавливаются подшипники роликового и шарикового типа, одно- или двурядные. Наружная обойма выполнена сферической формы, такой вариант исполнения обеспечивает подшипниковым узлам возможность функционировать при условиях несоосности и выполнять процесс самоцентрования.

Корпуса узлов могут быть следующих материалов: чугун, нержавейка, алюминиевые и цинковые сплавы, пластик, конструкционная сталь. Процесс получения деталей выполняется литьем, обработкой материала под давлением или методом вырезанием. Конструктивно корпуса подшипниковых узлов делятся на:

• Y-образные;

• стационарные;

• фланцевые;

• натяжные;

• разъемные;

• двухопорные.

Для увеличения срока эксплуатации подшипникового узла необходимы съемные или встроенные уплотнители, которые служат для предохранения изделия от попадания в него загрязняющих веществ. Такие приспособления из листовой стали, полимеров или синтетической резины одинаково защищают запчасть.

Устройство для смазки вручную или автоматически пополняет смазывающим веществом подшипник для повышения качества условий работы. Смазка очень важна, ведь по данным экспертов преждевременный износ и выход из строя подшипников в большинстве случаев связан не только с ошибками в сервисном обслуживании, но и с недостаточным смазыванием или неправильным подбором смазки.

Смазочное вещество образует масляную пленку, которая:

1. Минимизирует износ и деформацию подшипниковых элементов.

2. Отводит лишнее тепло, а это поддерживает тепловой баланс оборудования.

3. Удаляет твердые изношенные частички, которые оказывают негативное абразивное действие.

4. Защищает от коррозии, внешних загрязнений и жидкостей.

5. Повышает эксплуатационный срок подшипника и подшипникового узла.

6. Снижает энергозатраты за счет минимизации трения механизмов.

Сферы использования подшипниковых узлов

Такие механизмы, как подшипники и подшипниковые узлы, играют большую роль. Не найдется ни одной промышленной сферы, области обслуживания населения, где бы они не использовались. Изделия помогают обеспечить работоспособность многих устройств и агрегатов, продлевая срок эксплуатации и экономя при этом бюджет на простое техники или ремонтных работах.

Наибольшее применение можно встретить в таких областях:

• конвейерное и ж/д оборудование;

• вентиляторы промышленного назначения;

• буксовые узлы;

• машиностроение;

• легкая промышленность;

• горнодобывающая техника.

Огромной популярностью пользуются подшипники UC-типа — UCP, UCF, UCFL (YAR, YET, YEL) и корпусные узлы на их базе. Это новое поколение подшипников, которое разработано для применения в посевной, почвообрабатывающей и уборочной технике.

Если Вы нацелены предупредить простой спецтехники, минимизировать расходы на ремонтные работы и экономно закупить запчасти, то купить подходящие подшипниковые узлы для любой промышленной сферы Вы можете по доступной стоимости в нашем интернет-магазине подшипников. Гарантируем приятное сотрудничество!